Suzuki intruder 125 manual pdf

Suzuki VL Intruder Manual. Suzuki Intruder vl Manual. This is likewise one of the factors by obtaining the soft documents of this suzuki intruder vl manual by online. Motorcycle Suzuki. Join Co-production practitioners network. Sign Up or Sign In. The decision to overhaul the cylinder is often based on the re- sults of a compression test. Periodic maintenance records kept at your dealership should include compression readings for each maintenance service.

This will give a good indication of the condition of the moving parts. Refer to page listed in each section for removal and reinstallation instructions. NOTE: If it is difficult to remove the engine sprocket, loosen the rear axle nut, rear torque link nuts and chain adjusters to provide additional chain slack.

NOTE: The engine mounting nuts are self-locking. NOTE: When removing the cylinder head covers, the piston must be at top dead center on the compression stroke. Remove the piston pin circlips with long-nose pliers.

NOTE: Scribe the cylinder position on the head of the respective pis- tons. Turning it counterclock- wise, it may cause damage. The crankshaft and transmission com- ponents must remain in the left crankcase half. Cylinder head cover distortion: Service Limit: 0. Measure the cam height H with a micrometer. Replace the camshaft if found worn down to the service limit. If the runout exceeds the service limit, replace the camshaft. Camshaft runout: Service Limit: 0.

If distortion exceeds the service limit, repair or replace the cylin- der head. Cylinder head distortion: Service Limit: 0. Part No. If the valve face has worn abnomally, replace the valve.

Coat the valve seat with Prussian Blue and set the valve in place. Rotate the valve with light pressure. Check that the transferred blue on the valve face is uniform all around and in center of the valve face. Rotate the cutter one or two turns. A weak- ened spring results in reduced engine power output and often accounts for the chattering noise coming from the valve mecha- nism.

Check the valve springs for proper strength by measuring their free length and also by the force required to compress them. If the measurement is found less than the service limit, replace the piston.

If the gap is less than the service limit, replace the ring. Piston ring free end gap: Standard: 1st Approx. They bear the following identification numbers. Piston ring 1st and 2nd 0. If any of the measurements exceeds the service limit, replace the conrod.

STD width between webs: The starter driven gear should turn smoothly. If excessive resistance is felt while turning the starter driven gear, inspect the starter clutch.

Inspect the starter driven gear bearing for smooth rotation and any abnor- mal noise. If a clutch drive plate is not within the service limit, replace the clutch plates as a set. If any abnormal condition are found, replace the primary driven gear. NOTE: Before installing the gears, coat lightly engine oil to the driveshaft and countershaft.

After a circlip has been removed from a shaft, it should be discarded and a new circlip must be installed. Replace the bearing in the following procedure if there is any- thing unusual. NOTE: Before installing the oil nozzle, check or clean its oil passage.

However, the following points must be observed in the reassembly operation. Como resultado, pode ocorrer facllmente uma separacao do fluxo.

ConseqOentemente, a perda de pressao aumenta, diminuindo a volume da mistura de admissao. Par outro lado, no caso da carnara de combustao twin dome, 0 volume da mistura de adrnissao pode ser aumentado, controlando-se a alteracao na area de passagem no instante em que a valvula e levantada. Quando as rotacoes do motor estao baixas.

Eles complementam os materiais padrao tais como fluidos de limpeza, lubrificantes, lixa de esmeril e similares. Os procedimentos e momento de uso destes materiais sao descritos no texto deste manual. Ao instalar um novo anel elastlcc, seja cuidadoso para nao expandir suas extremidades mais do que 0 neceasarlo para deallza-lo sobre 0 eixo. Apes a tnstalacao, sempre certifique-se de que 0 anel elastlco esteja completamente assentado em sua ranhura e firmemente encaixado.

Nunea utilize gasolina como solvente de limpeza. NOTA Indica intormecoes especiais para facilitar a menutenceo e tomar os procedimentos mais claros. Largura total. Altura total.

Distancia entre eixos.. Altura minima do solo.. Altura do assento. Peso seeo.. Numero de cilindros.. Diametro do eilindro. Curso do plstao. Helacao de cornpressao.. Fittro de ar.. Sistema de partida.. Sistema de lubrificacao.. Posicao de rnudanca de marchas Reducao prlmaria. Reducao final. Relacao de transmissao, Baixa.. Corrente de transmissao. Ponto de ignir;:ao.. Lampada da lanterna traseiraJluz do freio.. Lampada de sinaleira. Lampada indicadora da sinaleira.. Lampada indicadora de ponto morto.

Larnpada indicadora do farol alto. Lampada do indicador de marchas. Suspensao traseira.. Angulo de estercarnento.. Raio de giro. Freio dianteiro.. Freio traseiro. Medida do pneu dianteiro..

Medida do pneu traseiro.. Oleo do motor.. Oleo do amortecedor dianteiro. Manopla do acelerador. Graxa Cabo de embreagem Oleo para motor. Cabo do freio Oleo para molor - Cabo do velocimetro Graxa Caixa de engrenagens do velocimelro Graxa Cabo do tacometro Graxa Correnle de transrrussao Oleo para motor a cada 1. Se a graxa entrar em cantata com as lonas do treio, 0 desempenho de frenagem sera afetado adversamente. Lubrifique todas as pecas expostas que estejam sujeitas a ferrugem com 61eo para motor au graxa sempre que a motocicleta tor operada sob condicoes de umidade ou chuva.

Antes de lubrificar cad a peca, retire todos as pontos de ferrugem, graxa, oleo, sujeira au tuliqem. Para verificar a densidade especffica, use urn densfmetro para determinar a condicao de carga. Torque de aperto: 10 mm: 15 - 20 N. Torque de aperto: 7 - 11 N. Torque de aperto Parafusos do tubo de escapamento e parafuso da bracadelra do silencioso: 9 N. Verifique e limpe 0 elemento atraves dos seguintes procedimentos. Separe 0 elemento de espuma de poliuretano de seu suporte.

Sature 0 elemento no solvente de limpeza e lave-c. Se for notado algum dano, substitua 0 elemento. Para evitar ruidos na corrente e flutuacoes na sincrontzacao das valvulas, 0 tensor deve ser ajustado nos intervalos indicados aclma. NOTA Se a corrente de comando apresentar rufdos depois de ajustada, a haste de acionamento da corrente estere, provavelmente, engripada.

Remova 0 ajustador e, em seguida, Iimpe e lubrifique a haste de acionamento para obter um movimento suave e uma tenseo adequada. Uma folga excess iva resulta em rufdos na valvula, enquanto que uma folga insuficiente resulta em danos as valvulas e reducao na potericia do motor.

Verifique e ajuste a folga das valvulae nos intervalos indicados, de acordo com as especificac;:5es abatxo. Gire 0 rotor ate que a linha "T" esteja alinhada com 0 centro do oriftcio da carcaca do motor. NOTA A tolga das veivuies deve ser verificada com 0 motor frio. As velvuies de eamtsseo e escapamento devem ser inspecionadas e ajustadas com 0 pis tao no Ponto Morto Superior PMS da fase de compresseo. Ajuste a tolqa do eletrodo em 0,6 - 0,7 mm, conforme medido com um calibre de laminas.

Depois de remover 0 carvao, observe a aparencia das velas, notando a cor dos depositos de carvao, A cor observada indica se a vela padrao e adequada ou nao.

Se a vela padrao tende a ficar urnida, uma vela mais quente devera ser usada. Se a vela padrao tende a superaquecer porcelana com aparencia branca , substitua-a por um tipo mais frio. Estas velas possuem um resistor toceiizado no etetrodo central para evitar interterencie de radio. Substitua a cada quatro anos. Inspecione a linha de combustivel e suas conex6es quanto a danos ou vazamenlo de combustive!. Se for encontrada alguma anormalidade, a linha de combustivel devera ser substituida.

Em seguida, verifique 0 nivel do oleo na janela de inspecao Q. Para uma medicao precisa, a rnotocicleta deve estar na poslcao vertical. Se 0 nivel do 61eo estiver abaixo da marca "F", adicione 61eo ate atingir esta marca. NOTA Adicione cerca de ml de 61eo somente quando trocar 0 oleo do motor e 0 filtro ao mesmo tempo. Lots of people charge for motorcycle service and workshop manuals online which is a bit cheeky i reckon as they are freely available all over the internet.

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